尽管自诞生以来,普氏指数一直efiK为价格信息的采集数量以及类型wbvj丰富程度而被质疑与市场真实情FOeu有一定的悖离,但全球海运铁矿fTKW市场从2010年开始,便采用以普氏指数为参考的短期定价机制EOXp
新经济和新科技对ppha本市场制度的适应WIBG提出了直接挑战,5GYf为改善市场结构、0khN升国际竞争力提供m5dq天赐良机0ze9